Смагин Денис Игоревич (Начальник лаборатории, Московский Авиационный Институт (Научно-исследовательский университет))
Старостин Константин Игоревич (Ведущий инженер, Московский Авиационный Институт (Научно-исследовательский университет))
Савельев Роман Сергеевич (Ведущий инженер, Московский Авиационный Институт (Научно-исследовательский университет))
Напреенко Константин Сергеевич (Инженер 2 категории, Московский Авиационный Институт (Научно-исследовательский университет))
Васильев Николай Георгиевич (Техник, Московский Авиационный Институт (Научно-исследовательский университет))
Красавин Егор Эдуардович (Техник, Московский Авиационный Институт (Научно-исследовательский университет))
| |
В статье рассмотрена математическая модель системы кондиционирования воздуха для перспективного среднемагистрального самолёта. Ключевой особенностью данной системы является использование электроприводного центробежного воздушного компрессора в качестве источника сжатого воздуха. Показана методология определения проектных параметров воздушного компрессора по результатам моделирования системы кондиционирования на нескольких режимах.
Ключевые слова:математическая модель, система кондиционирования воздуха, центробежный компрессор, установка охлаждения воздуха, воздушный цикл, компрессионно–испарительный цикл.
|
|
| |
|
Читать полный текст статьи …
|
Ссылка для цитирования:
Смагин Д. И., Старостин К. И., Савельев Р. С., Напреенко К. С., Васильев Н. Г., Красавин Е. Э. Методика определения проектных параметров центробежного воздушного компрессора на основе математической модели безотборной системы кондиционирования воздуха // Современная наука: актуальные проблемы теории и практики. Серия: Естественные и Технические Науки. -2020. -№10. -С. 115-121 DOI 10.37882/2223-2966.2020.10.28 |
|
|
