Антипенко Виталий Сафронович (Д.т.н., доцент, ФГАОУ ВО «Российский университет транспорта»)
Бабич Николай Сергеевич (Аспирант, ФГАОУ ВО «Российский университет транспорта»)
Галкин Константин Владимирович (Инженер ПТО, ООО «Дефшов»)
Николаева Наталия Семёновна (старший преподаватель, м.н.с., Московский государственный технический университет имени Н. Э. Баумана)
|
На предприятиях машиностроения, за годы работы нередко накапливаются излишние запасы ресурсов, как исходных материальных ресурсов, так и готовой продукции, которые пролеживают на складах, морально и физически устаревают, теряя свою стоимость, и фактически замораживают вложенные в них средства. Возникает проблема повышения эффективности систем управления запасами запасных частей для машин специального назначения, путем построения моделей, их алгоритмизации и оптимизации Отсутствие запасов может нарушить устойчивость производства, привести к простоям и убыткам. Избыточный запас приводит к удорожанию производства, ухудшает экономические показатели. Следовательно, существует некоторый оптимальный по затратам уровень запаса. Это типичная задача логистики – найти оптимальное сочетание указанных противоречивых требований. Опубликованные данные показывают, что имеет место разрыв между теорией и практикой управления запасами. Поэтому главная проблема оптимизации уровней запасов заключается в нахождении такого их уровня, который позволял бы обеспечить экономическую эффективность и бесперебойность процесса производства при минимально необходимом уровне запасов у предприятия. Ограничимся рассмотрением теории управления запасами на складах производственных систем.
Ключевые слова:логистика, системы управления запасами, стохастические модели и алгоритмы.
|
|
|
Читать полный текст статьи …
|
Ссылка для цитирования: Антипенко В. С., Бабич Н. С., Галкин К. В., Николаева Н. С. Систематизация математических моделей на рынке складских услуг на транспорте // Современная наука: актуальные проблемы теории и практики. Серия: Естественные и Технические Науки. -2022. -№08. -С. 58-63 DOI 10.37882/2223-2966.2022.08.03 |
|
|