Поспелов Павел Иванович (Д.т.н., профессор, Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет (МАДИ))
Таташев Александр Геннадьевич (Д.ф.-м.н., профессор, Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет (МАДИ))
Терентьев Алексей Вячеславович (Д.т.н., профессор, Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет (МАДИ))
Трофименко Юрий Васильевич (Д.т.н., профессор, Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет (МАДИ))
Яшина Марина Викторовна (Д.т.н., профессор, Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет (МАДИ))
| |
В настоящей работе исследуются вопросы применения теории массового обслуживания при моделировании автотранспортных потоков. При моделировании транспортного потока с помощью системы обслуживания обычно полагают, что заявка соответствует автотранспортному средству. Такие модели массового обслуживания чаще всего используют при анализе движения на пересечении дорог. Кроме моделей такого типа, в настоящей работе рассматриваются модели обслуживания, имеющие другую интерпретацию. Например, при представлении транспортного потока в виде частиц, перемещающихся по дискретной решетке, исследование характеристик потока осуществляется с помощью сети массового обслуживания, в которой частицы соответствуют обслуживаемым узлам, а располагающиеся перед частицей свободные ячейки решетки представляют собой заявки, находящиеся в очереди этого узла и ожидающие обслуживания.
Ключевые слова:математические модели трафика, автотранспортные потоки, системы и сети массового обслуживания, экология транспорта, безопасность дорожного движения, организация движения на перекрестках, случайные процессы с запретами.
|
|
| |
|
Читать полный текст статьи …
|
Ссылка для цитирования:
Поспелов П. И., Таташев А. Г., Терентьев А. В., Трофименко Ю. В., Яшина М. В. Системы обслуживания как модели трафика и приложения к экологическим проблемам // Современная наука: актуальные проблемы теории и практики. Серия: Естественные и Технические Науки. -2022. -№01. -С. 100-108 DOI 10.37882/2223-2966.2022.01.27 |
|
|
