Антипенко Виталий Сафронович (Д.т.н., доцент, ФГАОУ ВО «Российский университет транспорта»)
Бабич Николай Сергеевич (аспирант, ФГАОУ ВО «Российский университет транспорта»)
| |
На предприятиях машиностроения, за годы работы нередко накапливаются излишние запасы ресурсов, как исходных материальных ресурсов, так и готовой продукции, которые пролеживают на складах, морально и физически устаревают, теряя свою стоимость, и фактически замораживают вложенные в них средства. Цель: повышение эффективности систем управления запасами запасных частей для машин специального назначения. Задача: решается путем построения моделей, их алгоритмизации и оптимизации. Гипотеза: Отсутствие запасов может нарушить устойчивость производства и может привести к простоям и убыткам. Избыточный запас приводит к удорожанию производства, ухудшает экономические показатели. Следовательно, существует некоторый оптимальный по затратам уровень запаса. Методы: решается задача логистики – найти оптимальное сочетание указанных противоречивых требований методами стохастической аппроксимации. Опубликованные данные показывают, что имеет место разрыв между теорией и практикой управления запасами. Поэтому главная проблема оптимизации уровней запасов заключается в нахождении такого их уровня, который позволял бы обеспечить экономическую эффективность и бесперебойность процесса производства при минимально необходимом уровне запасов у предприятия. Ограничимся рассмотрением теории управления запасами на складах производственных систем. Результаты: решены практические задачи оптимизации для 3-х промышленных объектов.
Ключевые слова:Оптимизация, Логистика, Алгоритмы, Математическая модель, Транспорт.
|
|
| |
|
Читать полный текст статьи …
|
Ссылка для цитирования:
Антипенко В. С., Бабич Н. С. Математические модели системы управления запасами расходуемых материалов на предприятиях автопрома // Современная наука: актуальные проблемы теории и практики. Серия: Естественные и Технические Науки. -2022. -№06. -С. 53-57 DOI 10.37882/2223-2966.2022.06.03 |
|
|
ПРАВОВАЯ
ИНФОРМАЦИЯ:
